دانلود مقاله مقایسه ی فرآیند تولید کمپوست به دو روش نواری و طبیعی pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله مقایسه ی فرآیند تولید کمپوست به دو روش نواری و طبیعی pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله مقایسه ی فرآیند تولید کمپوست به دو روش نواری و طبیعی pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله مقایسه ی فرآیند تولید کمپوست به دو روش نواری و طبیعی pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: سومین کنگره ملی بازیافت و استفاده از منابع آلی تجدید شونده در کشاورزی

تعداد صفحات: 6

چکیده:

میزان مواد زاید به موازات افزایش جمعیت در جهان روز به روز در حال افزایش می باشد . مواد زاید آلی نقش مهمی در آلودگی محیط زیست دارند . از سوی دیگر در دهه ی اخیر فرآیند تولید کمپوست به عنوان یک فرآیند تیمار بیولوژیکی مواد زاید آلی ناشی از منابع مختلف، با هدف بازیافت، تثبیت و کاهش وزن مواد زاید جامد به شکل کمپوست متداول گشته است . فرآیند کمپوست را می توان به عنوان بهتریت روش بازیافت بخش آل ی مواد زاید جامد شهری ذکر نمود چرا که محصول آن یک ماده ی قابل استفاده در در کشاورزی بوده که قادر است کمبود شدید مواد آلی بسیاری از خاک های کشاورزی که به دلیل کاهش استفاده از مواد آلی در برنامه ی کوددهی محصولات کشاورزی به وجود آمده است را تعدیل نماید . در تحقیق حاضر، اثر روشهایی مختلف هوادهی بر فرآیند تولید کمپوست با استفاده از دو روش نواری و طبیعی با هدف یافتن مناسب ترین روش هوادهی جهت تیمار مواد زاید شهری مورد بررسی قرار گرفتند . بدین منظور پارامترهای دما، pH ، محتوای رطوبت، درصد کربن آلی، ازت، تلفات ازت، پتاسیم و فسفر اندازه گیری شدند . مقادیر pH کمپوست حاصل ازهر دو روش در محدوده ی خنثی می باشد . نسبت C/N حاصل از هر دو روش کمتر از 12 می باشد . مقادیر ازت، فسفر و پتاسیم برای کمپوست حاصل از هردو روش بالاتر از حاقل مورد نیاز برای کمپوست رسیده که به ترتیب 0/6 ، 0/5 و 0/3 درصد برای ازت، فسفر و پتاسیم می باشد، بودند . نتایج نشان داد که کمپوست تولیدی به روش طبیعی دارای بالاترین ارزش کودی و کمترین تلفات ازت در مقایسه با روش نواری می باشد در حالیکه روش نواری نسبت به روش طبیعی در تولید کمپوست سریع تر صورت می گیرد .

دانلود مقاله بررسی رفتار مکانیکی یک کریستال بدون نقص نیکل در دماهای متفاوت با استفاده از روش دینامیک ملکولی pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی رفتار مکانیکی یک کریستال بدون نقص نیکل در دماهای متفاوت با استفاده از روش دینامیک ملکولی pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی رفتار مکانیکی یک کریستال بدون نقص نیکل در دماهای متفاوت با استفاده از روش دینامیک ملکولی pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بررسی رفتار مکانیکی یک کریستال بدون نقص نیکل در دماهای متفاوت با استفاده از روش دینامیک ملکولی pdf :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران

تعداد صفحات: 6

چکیده:

در این پژوهش خواص مکانیکی یک بلور کریستالی بدون نقص نیکل در مقیاس نانو با استفاده از روش دینامیک ملکولی مورد محاسبه قرارگرفته است. برای نیل به این هدف ابتدا یک بلور کریستالی با ساختار شبکه کریستالی مکعب مرکز وجوه پر و سطح مقطع مربعی در ابعاد نانو مد لسازی گردید. سپس با استفاده از روش دینامیک ملکولی و اعمال الگوریتم فشار ثابت تنشهای اولیه موجود درسیستم حذف شده و رفتار نمونه تحت بارمحوری کششی، شبیه سازی شده است. دراین حالت خواص مکانیکی ماده از جمله تنش و کرنش تسلیم و مدول یانگ محاسبه شده و پدیده های کیفی همچون ایجاد ناجابجای یها و گلویی شدن ماده به خوبی پیش بینی و نمایش داده شد هاند. سپس اثر تغییرات دما بر روی خواص مکانیکی بلور مورد بررسی قرار گرفته است. در این حالت، دمای مد لسازی از 100 تا 500 کلوین تغییرداده شده و تغییرات ثابت الاستیک، تنش و کرنش تسلیم به ازاء دماهای متفاوت محاسبه گردیده است. در نهایت تاثیر پارامتر نسبت حجم به سطح بر زوی تنش تسلیم بلور مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور تنش تسلیم کششی چهار نانو کریستال بدون نقص نیکل با سطح مقطع های متفاوت در دمای 300 کلوین محاسبه شده و تغییرات آن با نسبت حجم به سطح بررسی شده است.

دانلود تحقیق خواص استاتیکی pdf دارای 18 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود تحقیق خواص استاتیکی pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود تحقیق خواص استاتیکی pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود تحقیق خواص استاتیکی pdf :

بخشی از فهرست دانلود تحقیق خواص استاتیکی pdf

- خواص استاتیکی 3
2- آزمایش کشش 3
3- خواص استحکامی 3
4- شکل پذیری و تردی 7
5- چقرمگی 8
6- منحنی تنش حقیقی – کرنش حقیقی 9
7- سخت شدن کرنشی و نمای سخت شدن 11
8- قابلیت ضربه گیری 12
9- آزمایش فشار 12
10- سختی 13
11- سختی سنجی برنیل 13
12- آزمایش سختی راکول 15
13- سختی سنجی ویکزر 16
14- ریز سختی سنجی 17
15- دیگر سختی سنجی 18
16- رابطه بین آزمایش های مختلف سختی 18
17- رابطه بین سختی و استحکام 19

خواص استاتیکی
هنگامی که نیروهای اعمال شده بر یک ماده کاملا و یا تقریباً ثابت باشند و حالت حاصله را حالت استاتیکی می نامند.
در بیش تر موارد نیروی وارد بر مواد عملا استاتیکی هستند و بدین جهت رفتار مواد در حالت استاتیکی اهمیت فراوان دارد.در نتیجه آزمایش های استانداردی به منظور سنجش خواص استاتیکی مواد تعیین شده اند با استفاده از نتایج این آزمایش ها می توان برای انتخاب مواد بهره گرفت به شرط آن که شرایط کاری به اندازه ی کافی مشابه با شرایط آزمایشگاهی باشد. هنگامی که شرایط کار و آزمایش مثل هم نباشد می توان از نتیجه ی آزمایش برای ارزیابی مقایسه ای مواد مختلف کمک گرفت.
آزمایش کشش
متداول ترین آزمایش استاتیکی، آزمایش کشش تک محوری است نمونه ی استاندارد در ماشین کششی که نوعی انتخاب شرایط آزمایش استاندارد به منظوراطمینان از دسترسی نتایج آزمایش و تکرار پذیری آنها است .
خواص استحکامی :
نیروی ((w به وسیله ی ماشین کشش وارد شده و اندازه گیری می شود. هم زمان با این عمل ، تغییر طول (AL) یا کرنش در طول معینی از نمونه (طول سنجه) مشخص می شود.
از آن جا که مقدار بار با اندازه ای نمونه، و تغییر طول آن تغییر می کند، حذف اثرات ناشی از اندازه ای نمونه در صورتی که بخواهیم اطلاعاتی مربوط به ماده ی مورد نظر (و نه یک نمونه ی مشخص) داشته باشیم. مهم به نظر به می رسد. اگر نیروی اعمال شده بر سطح مقطع اولیه و تغییر طول به طول سنجه اولیه ی نمونه تقسیم شود، اثرات ناشی از اندازه های نمونه حذف می شود نتیجه ی این امر نموداری است که منحنی تنش – کرنش مهندسی خوانده می شود.
این شکل همان نمودار نیرو – تغییر طول است که برای حذف اندازه های نمونه، مقیاس محورهایش تغییر داده شده است.
در شکل ( 2 – 5 ) مشاهده می شود که تا سطح معینی از تنش منحنی خطی است و تنش و کرنش با هم تناسب خطی دارند حد تنی که از آن به بعد با کرنش تناسب خطی ندارد حد تناسب نام دارد. در تنش های پایین تر از حد تناسب ماده از قانون هوک تبعیت می کند. طبق این قانون در محدوده ی کش سان تنش و کرنش با هم تناسب خطی دارند نسبت بین تنش و کرنش در محدوه ی کش سان به مدول یانگ یا ضریب کش سانی شهرت دارد که خاصیت ذاتی ماده می باشد و از اهمیت ویژه ای برخوردار است ضریب کش سانی معیاری از سخت پایی ماده است و در نتیجه میزان مقاومت ماده در مقابل تغییر شکل هنگام وارد شدن نیرو را نشان می دهد نشانه ی آن معمولا حرف E است.
تا سطح معینی از تنش پس ا زبرداشتن نیرو نمونه به شکل اولیه ی خود بر می گردد ا زتنش صفر تا این تنش رفتار ماده کش سان است و این تنش حد کش سانی نام دارد در برخی مواد حدکش سانی و حد تناسب بر هم منطبق اند ولی د ر اکثر موارد حد کش سانی کمی بالاتر از حد تناسب است. البته نباید برای هیچ یک از این دو مقدار ارزش مهندسی زیادی قایل شد. زیرا این مقدار ارزش مهندسی زیادی قایل شد، زیرا مقادیر شدیداً تابع حساسیت و دقت ماشین آزمایش هستند.

دانلود مقاله مدیریت منابع انسانی در صنایع دریایی، راهی به سوی سهم بیشتر pdf دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله مدیریت منابع انسانی در صنایع دریایی، راهی به سوی سهم بیشتر pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله مدیریت منابع انسانی در صنایع دریایی، راهی به سوی سهم بیشتر pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله مدیریت منابع انسانی در صنایع دریایی، راهی به سوی سهم بیشتر pdf :

سال انتشار: 1382

محل انتشار: پنجمین همایش ملی صنایع دریایی ایران

تعداد صفحات: 14

چکیده:

امروزه مدیریت ، بعنوان هنر بکارگیری منابع موجود، یکی از بارزترین شاخص های رشد صنایع کشور های پیشرفته محسوب می شود. به جرات می توان ادعا کرد که بدون ارتقا روش های مدیریتی، صنایع امروز دنیا هرگز به پیشرفتی چنین شگفت دست نمی یافتند. همگام با رشد علوم وفن آوری ، سیستمهای مدیریت نیز درزمینه های ختلف ناچار به تغییر و تحول درجهت ارتقا کیفی می باشند. در این میان صنایع دریایی از این امر مثتثنی نیست. صنایع دریایی به لحاظ سنخیت خود با دیگر صنایع از یک طرف و مشخصات منحصر به خود از طرف دیگر، نیتزمند بهره گیری از سیستمهای کارآمد مدیریتی می باشند. این مقاله با کند وکاو پیرامون مشخصات اصلی مدیریت درصنایع دریایی، به تحلیل سیستمهای مدیریت منابع انسانی پرداخته و نقش محوری آن را در پیشرفت صنایع دریایی بازگو میکند.

دانلود مقاله بررسی تاثیر حمل و نقل دریایی و هوایی در انتشار و گسترش ناقلین و عوامل بیماریزا در مقیاس جهانی pdf دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی تاثیر حمل و نقل دریایی و هوایی در انتشار و گسترش ناقلین و عوامل بیماریزا در مقیاس جهانی pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی تاثیر حمل و نقل دریایی و هوایی در انتشار و گسترش ناقلین و عوامل بیماریزا در مقیاس جهانی pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بررسی تاثیر حمل و نقل دریایی و هوایی در انتشار و گسترش ناقلین و عوامل بیماریزا در مقیاس جهانی pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: دهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران

تعداد صفحات: 12

چکیده:

توسعه جهانی سفرهای هوایی و تجارت دریایی موجب چیرگی حشراتناقل بیماری بر موانع جغرافیایی شده و آنها را قادر نموده که در زمانی کوتاه در فواصل طولانی جابجا شده و انتشار یابند در این تحقیق شبکه ای از انسان و محیط برای توصیف چگونگی گسترش Aedes albopictus که بک پشه ناقل بیماری می باشد استفاده و با گسترش نسبتا تغییرناپذیر Anopheles gambiae و امکان حرکت احتمالی این ناقل مالاریا در آینده مورد بررسی قرار گرفته و مجموعه ای از داده های کشتیرانی و خطوط هوایی در ترکیب با اطلاعات هواشناسی تحلیل گردید تا نقشه های جهانی حمل و نقل هوایی و دریایی براساس تاثیرشان بربقا و قابلیت دسترسی ناقلین بیماری ها مجددا ترسیم شوند. این نقشه ها نشان دادند که گسترش دامنه A.albopictus بطور شگفت آوری با ترکیب اطلاعات هواشناسی و داده های خطوط بین المللی حمل و نقل قابل پیش بینی می باشند چنانکه تاثیر حجم ترافیک در مسیرهای کشتیرانی که موجب انتشار گسترده آن به بنادرمی شد در مقایسه با انتشار آن براساس شرایط اقلیمی به همان بنادر بیش از دو برابر بود، در مقابل A.gambiae به ندرت از مبدا خود در آفریقا به سایر نواحی انتشار می یافت که نسبتا ناشی از حجم کمتر ترافیک دریایی نسبت به هوایی از این قاره می باشد.