تحقیق کودک آزاری word دارای 26 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق کودک آزاری word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه تحقیق کودک آزاری word

مقدمه
تعریف کودک آزاری
انواع کودک آزاری
الف- کودک آزاری جسمی
ب- کودک آزاری جنسی
ج- کودک آزاری عاطفی
د- کودک آزاری ناشی از غفلت و مسامحه
هـ- کودک آزاری تجاری
1-به منظور اعمال منافی عفت
2-به قصد تجارت اعضا بدن
تعریف بد رفتاری با کودک
مصادیق و ویژگیهای بارز کودک آزاری
راههای پیشگیری از کودک آزاری و مراقبتهای جنسی
کودک آزاری در ایران
سبب شناسی کودک آزاری
اثرات سوء استفاده از آزار بر کودک
الف)عوارض جسمی
ب)عوارض روحی – وانی
نحوه درمان و بازپروری کودک آزاردیده
اصول درمان
درمان والدین
استراتژی کلی درمان
شیوع اختلالات روانی و آزار کودکان
نتیجه گیری
منابع

بخشی از منابع و مراجع پروژه تحقیق کودک آزاری word

1-   کودک آزاری و کنوانسیون حقوق کودک، هوشنگ آبروشن (قاضی دادگستری)

2-   فصلنامه پژوهشی ، تحلیل و آموزشی(مجد)، جمعی از اساتید دانشگاه تهران

3-   گزارش یک مورد سوء استفاده جنسی ، دکتر کتایون خوشایی

4-   مجله حقوقی (مجد)

مقدمه

طبق آمار سازمان جهانی بهداشت در سال 1999 چهل میلیون کودک صفر تا چهار ساله در سراسر جهان در معرفی انواع کودک آزاریها قرار گرفته اند . کودک آزاری(child abuse) رفتاری است که در آن کودک مورد انواع آزارهای جسمی ، جنسی ، بی توجهی و سوء استفاده های عاطفی قرار می گیرد . کودک آزاری آسیب اجتماعی است و به عنوان یکی از اولویتهای مسائل اجتماعی و بهداشتی درمانی در کشورهای مختلف جهان مطرح است . آمارهای مختلف حتی در کشورهای پیشرفته بیشتر تخمینی است و موارد واقعی همیشه بیشتر از آمارهای رسمی است زیرا کودک آزاری از هر نوع (جسمی، جنسی، بی توجهی و غفلت عاطفی) در جوامع مختلف مذموم است و در بسیاری از کشورها جرم تلقی شده و برای مرتکب آن عواقب قانونی وجود دارد

تعریف کودک

کودک به کسی اتلاق می شود که کمتر از هجده سال سن داشته باشد . این تعریف با عنایت به تناقضهای موجود در قوانین و مقررات ایران در مورد سن طفل و فرد بالغ انتخاب شده است . خاطر نشان می سازد که در قوانین جاری سن تکلیف برای دختران 9 سال تمام و برای پسران 15 سال تمام می باشد . از سوی دیگر ، حداقل سن برای شرکت در فعالیتهای سیاسی – اجتماعی از جمله رای دادن شانزده سال در نظر گرفته شده است

تعریف کودک آزاری

کودک آزاری طبق تعریف سازمان بهداشت جهانی عبارت است از

آسیب یا تهدید سلامت جسم و روان و یا سعادت و رفاه و بهزیستی کودک به دست والدین یا افرادی که نسبت به او مسئول هستند (آقابیگلولی،14:1380)

اما در اصطلاح متخصصین امر ، هر گونه آسیب جسمی یا روانی و سوء استفاده جنسی یا بهره کشی و عدم رسیدگی به نیازهای اساسی افراد زیر 18 سال توسط افراد دیگر ، کودک آزاری تلقی می شود . اگرچه در این تعریف تلاش شده تا همه وجوه و ابعاد آزار کودکان توضیح داده شده شود اما در هر حال بسیاری از مفاهیم مندرج در آن ، ممکن است در بین صاحب نظران اختلاف برانگیز باشد. در واقع ، تعاریف متعددی از آزار و خشونت با توجه به اهداف و کاربردهای متنوع آن ارائه شده است . چنانچه انجمن روانپزشکی آمریکا در چهارمین دفترچه راهنمای تشخیص و آماری اختلالات روانی(1994) در فصلی تحت عنوان سایر شرایطی که ممکن است مورد توجه بالینی قرار گیرد کودک آزاری را مشتمل بر آزار جسمی و جنسی ، بی توجهی به کودک آزار عاطفی می داند( مدنی 20:1383)

در هر حال ، کودک آزاری طیف وسیعی از رفتارهای آسیب رسان ، از قبیل عدم برآوردن نیازهای اولیه کودک ، غفلت از مراقبت های بهداشتی ، فقدان رشد کافی ، تنبیه و بد رفتاری فیزیکی ، سوء استفاده جنسی و سوء رفتار هیجانی و آزار روانی را شامل
می شود (موسوی بجنوردی ،41:1386)

انواع کودک آزاری

الف)کودک آزاری جسمی

کودکی که یکبار یا به دفعات مورد ضرب و شتم ، آزار و شکنجه قرار می گیرد، که عبارت است از حمله فیزیکی که به کودک به طوری که می تواند موجب درد ، بریدگی ، کبودی ، شکستگی استخوانی و سایر جراحات و یا حتی مرگ کودک گردد

اشکال مختلف کودک آزاری جسمی شامل : شلاق زدن ، بستن کودک ، کوبیدن به  دیوار ، سوزاندن با آب جوش یا مایعات داغ و تکان دادن شدید می باشد . حدود کودک آزاری از محروم ساختن کودک از غذا ، لباس ، سرپناه و محبت پدر و مادر تا مواردی که در آن کودکان از نظر جسمی توسط یک فرد بالغ مورد آزار و بدرفتاری قرار
می گیرد که آشکارا به صدمه دیدن و غالبا مرگ آنان منجر می شود  گسترده است . قانون حمایت از کودک مصوب 1988 آزار بدنی را چنین تعریف می کند . آسیب دیدن و صدمه  دیدگی کودک زیر 18 سال توسط والدین یا سرپرست بلافصل وی که مسئول رفاه و آسایش اوست . به طوری که سلامت و ایمنی کودک طبق قوانین تدوین شده بوسیله وزارت بهداشت و خدمات اضافی به خطر افتاده است (آبروشن،90:1384)

ب) کودک آزاری جنسی

بکارگیری، استفاده و واداشتن کودک به درگیر شدن با هر گونه رفتار روشن جنسی یا نمایش رفتارهای جنسی ، تجاوز تماس جنسی، فحشا و هرگونه بهره برداری از کودکان جهت کسب لذایذ و ارضاء میل جنسی می باشد . سوء استفاده جنسی از کودکان ظالمانه ترین واهانت آمیزترین تجربه انسانی است . موضوع سوء استفاده جنسی کودکان توسط بزرگسالان در طول تاریخ بشر همواره مطرح بوده است . در این بین ارزش ها و هنجارهای اجتماعی نقش تعیین کننده ای در پذیرش یا نپذیرفتن این پدیده داشته اند (آقابیگلویی14:1380)

تجاوز به خلوت کودک نیز سوء استفاده جنسی از اوست که از جمله دزدانه نگاه کردن به هنگام تعویض لباس یا حمام است . در این شرایط در حالی که هیچ کدام از این رفتارها در تعریف رسمی سوء استفاده جنسی قرار نمی گیرد ، قربانیان اغلب احساس تجاوز
می کنند و از بسیار از نشانه های روان شناسی مشابه قربانیان زنانی با محارم رنج می برند .(آبروشن91:1384)

ج) کودک آزاری عاطفی

هر گونه رفتار نامناسبی که بر عملکرد رفتاری ، شناختی ، عاطفی و جسمی کودک تاثیر منفی داشته باشد همانند آزارهای کلامی و غیرکلامی ، سرزنش یا تحقیر، ناسزاگفتن، مسخره کردن ، دست انداختن ، مقررات و کنترل شدید و نامعقول ، ترساندن مکرر کودک از تنبیه سخت بدنی ، انتظارات و برخوردهای نامتناسب با سن کودک ، به خدمت گرفتن کودک در جهت ارضاء نیازهای عاطفی خود و پاسخ های رفتاری غیرقابل پیش بینی والدین که باعث بی ثباتی و دگرگونی شناختی کودک می شود

آزارهای عاطفی گرچه برخلاف آزارهای جسمانی اثری قابل رویت بر جسم کودک بر جای نمی گذارد اما آثار آن ها به مراتب عمیق تر و فاجعه آمیزبار است و تا آخر عمر بر روح و روان فرد باقی خواهد ماند . پدر و مادری که دائما فرزند خود را تحقیر و سرزش می کنند و در مقام انتقاد از او بر می آیند وی را با همسالانش مقایسه می کنند والدینی که برای فرزند خود مقررات و کنترل های شدید در نظر می گیرند کسانی که انتظارات بیش از حد کودک خود دارند و از او می خوانند . مانند یک بزرگسال رفتار کند همگی کودک خود را در معرفی فشارهای روحی و روانی شدید قرار می دهند (آبروشن91:1384)

  پروژه روانکاری word دارای 116 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه روانکاری word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه پروژه روانکاری word

فصل اول : تعریف روانکاری و وظایف روانکارها
1-1- تاریخچه روغن 
1-2- انواع روغن 
1-3- روانکاری 
1-4- خواص ضروری روغن های روان کننده 
1-5- تقسیم بندی رونکارها 
1-6- اصول کار پالایشگاه های نفت 
1-7- کارخانجات روغن سازی 
1-8- اصول کار واحد های روغن سازی 
فصل دوم: خواص فیزیکی و شیمیایی روغن ها
2-1- گرانروی viscosity 
2-2- نقطه ریزش 
2-3- نقطه انجماد 
2-4- نقطه احتراق 
2-5- نقطه اشتغال 
2-6-  چگالی 
2-7- وزن مخصوص 
2-8- رنگ روغن 
2-9- روش ساخت روغن های روان کننده 
فصل سوم: خصوصیات شیمیایی مواد افزودنی
3-1- مواد پاک کننده 
3-3- مواد مطلق کننده یا متفذق کننده 
3-3- مواد ضد اکسیداسیون 
3-4- مواد ضد کف 
3-5- مواد بهبود دهنده شاخص گراندوی 
3-6- مواد پایین آورنده نقطه ریزش 
3-9- مواد ضد خورندگی 
3-10- مواد بازدارنده از زنگ زدایی Anti Rust 
3-11- مواد ضد سائیدگی 
3-12- امولسی فایرها emulsifier additives 
3-13- دلی مولسی فایرها demoisifier additive 
3-14- مواد غیرفعال کننده سطوح فلزها 
3-15- بیوسایدها 
3-16- علل اضمخلال روغن ها 

فصل چهارم : طبقه بندی روغن های روان کننده
4-1- طبقه بندی روغن ها بر حسب گرانروی 
4-2- طبقه بندی روغن ها سطح کیفیت آنها 
4-3- تست های ارزیابی و عملکرد روغن ها 
4-4- انواع تیت های فیزیکی و شیمیایی روغن ها 
فصل پنجم:  روغن های دنده
5-1- انواع چرخ دنده 
5-2- انواع روغن های دنده 
5-3- طبقه بندی روغن های دنده 
5-4- روغن های توربین 
5-5- روغن های عملیات برشکاری 

مقدمه

با عنایت به نقش حائز اهمیت روغن های روان کننده در افزا طول عمر دستگاه ها و ماشین آلات و لزوم انتخاب و استفاده صحیح به جای آنها لازم است کلیه مهندسین ، تکنسین ها و کلیه کسانی که به هر نحو با ماشین آلات و روغن ها سروکار دارند و یا از ماشین آلات استفاده میکنند به خصوص پرسنل تعمیر و نگهداری و عملیاتی و حتی مدیران خرید، اطلاعات و شناخت لازم و کافی از روغن های مختلف داشته باشند تا بتوانند نسبت به خرید و انتخاب روغن یا گرید و کیفیت مناسب مورد نیاز دستگاه ها و ماشین آلات خود اقدام نماید و حداکثر کارایی و راندمان را از ماشین بدست آورند

با توجه به ناشناخته بودن روغن ها و نقش های متعدد آن در ماشین آلات و عدم امکان تمیز دادن کیفیت انواع روغن های خوب و بد از یکدیگر ، انتخاب روغن مناسب برای دستگاه پارامتر بسیار مهی محسوب میشود که نیاز به دانش مختصری در این زمینه را طلب میکند با توجه به کمبود منابع اطلاعاتی مناسب در این زمینه و همچنین زمینه شغلی اینجانب که در فولاد سازی ارفع اردکان در واحد تعمیر و نگه داری مشغول میباشم تصمیم به جمع آوری اطلاعات حول این موضوع و ارائه آن به عنوان پروژه ی پایانی مقطع کارشناسی خود گرفته ام

امید است شروعی در جهت شناخت و استفاده بهینه از روانکار ها و آشنایی با اصول روانکاری و شناخت سیستم های روانکاری باشد

1-1- تاریخچه روغن

تا قبل از سال 1856 روغن مورد نیاز برای روانکاری چرخ های ارابه ها و ; از منابع روغن های حیوانی مثل روغن نهنگ؛ گاو، خوک و ; وهمچنین روغن های گیاهی به دست می آمد. ولی به دلیل این که مقاومت آنها پایین بود و سریعاً تجزیه و فاسد می شدند موارد استفاده آنها محدود بود. هر چه کارها سنگین تر شد. صنعت نیاز بیشتری به مواد جدیدتر پیدا می کرد تا قادر باشند اصطکاک بین سطوح متحرک را کاهش دهند. ولی پس از استخراج نفت و پیشرفت سریع صنعت در سال 1883 وبهبود فرایندهای تقطیر وتصفیه نفت خام روغن های نفتی تولید شده جایگزین روغن های چرب گردید و امکان استفاده از روغن های صنعتی در روغن کاری مقدور شد و روغن های نفتی خیلی سریع برتری خود را نسبت به انواع دیگر روغن ثابت نمودند ودر نتیجه استفاده از روغن های حیوانی، نباتی، ماهی و ; برای روغن کاری به تدریج منسوخ شد

همگام با پیشرفت صنایع نیاز به روغن های با کیفیت بالاتر بیشتر شد در ابتدا سعی گردید با تصفیه بهتر روغن وافزودن مواد افزودنی جدیدتر و با کیفیت بالاتر ، روغن مناسب با طول عمر بیشتر تولید شود ولی باز با افزایش نیازهای زندگی و پیشرفت علم و تکنولوژی ودست یابی بشر به تکنولوژی های جدید وتسخیر فضا وکرات دیگر نیاز به تولید روغن هایی ساخته شده که قادر به تحمل رنج وسیعی از فشارها و درجه حرارت ها برای کاربردهای خاص خود باشند

همچنین ظهور انرژی هسته ای نیز بعد دیگری به نیازهای روان کننده ها ودیگر محصولات نفتی افزوده است وسایل موجود در صنایع هسته ای اعم از راکتورهای تحقیقاتی و تولید نیرو، ماشین آلات فرایند سوخت، حمل کنندها ، جرثقیل های تأسیسات تولید تشعشع و ; به روغن ها وگریس ها ومایعات الی خاصی برای انجام روانکاری دارند و از آنجائی که صنعت نیروگاه هسته ای هنوز در حال توسعه می باشند و نمونه های طراحی شده و شرایط عملیاتی در حال تغییر هستند راه طولانی در پیش روی مهندسین ومحققین شاغل در ساخت روانکارها قرار داده است

1-2- انواع روغن

روغن سیالی است که کاربردهای بسیار متنوع ونتیجتاً انواع بسیار گوناگون و متفاوتی دارد ولی در نظر عده زیادی از مردم همه اینها یک نوع کالا جلوه می کند وفرقی بین آنها گذاشته نمی شود. یکی از دلایل این امر احتمالاً این است که روغن ها دارای ماده مشترکی هستند که روغن پایه نامیده می شود. ولی با کاربردهای جدید و امروزی، دیگر نام روانکار بازگوکننده تمام وظایف روغن ها نیست واز روغن ها برای موارد متعدد استفاده می شود که علاوه بر روانکاری نقش های خیلی بیشتری را در دستگاه ها وماشین آلات ایفا می کنند

انواع روغن ها عبارتند از:

1- روغن های روان کننده lubricating oils که شامل

الف: روغن های موتور motor oil

ب: روغن های توربینturbine oil

پ: روغن های دنده Gear iol

ت: روغن های صنعتی industrial oil

2- روغن های انتقال حرارت Heat transfer iol

3- روغن های انتقال قدرت Heat transfer oil

4- روغن های خنک کننده تراشکاری coolant iol

5- روغن های محافظ protecting oil

6- روغن های عایق کننده insulation iol

7- روغن های عملیات حرارتی و ابکاری Quenching oil

8- روغن های عملیات نورد و شکل دهی فلزات

9- روغن های فرایندی شامل

الف: روغن های فرایند نساجی(روانکاری نرم کنندگی حفاظت جلوگیری از الکتریسیته ساکن)

ب: روغن های فرایند لاستیک

پ: روغن های فرایند چرم

ت: روغن های فرایند کنف و ;

با عنایت به اهمیت نقش روغن در روانکاری بیشترین حجم این مقوله درباره روانکارها خواهد بود ودر بخش های انتهائی نیز بحث های مختصری راجع به دیگر روغن ها خواهد شد

1-3- روانکاری

روانکاری علم تسهیل حرکت نسبی سطوح در تماس با یکدیگر می باشد روانکار ماده ای است که به منظور کاهش اصطکاک بین دو سطحی که نسبت به هم دارای حرکت هستند قرار می گیرد و با ایجاد فیلمی از روغن از تماس فلز با فلز جلوگیری می نماید

وظایف روغن های روانکار

روغن های روان کننده بسته به شرایط کار دستگاه وظایف زیر را انجام می دهند

1- روان کنندگی وکاهش اصطکاک با تشکیل فیلم روغن بین قطعات ثابت و متحرک به منظور به حداقل رساندن اصطکاک و جلوگیری وتقلیل و تأخیر در سایش در حین کار

2- جذب و انتقال حرارت وخنک کردن و کنترل دمای قطعات

3- جلوگیری از اثرات ضربه قطعات بر یکدیگر در حین حرکات مکانیکی قطعات

4- آب بندی فواصل بین قطعات

5- جلوگیری از فساد و خورندگی

6- از ته نشین شدن مواد لجنی در موتور جلوگیری کند

7- عمل کننده به عنوان حامل Carrier مواد شیمیایی یا ذرات ساییده شده موجود در روغن و انتقال آنها ار محوطه یاتاقان ها و دیگر نقاط روانکاری شونده به داخل مخزن روغن و جدا کردن این ناخالصی ها در داخل فیلتر روغن

8- شستشو وتمیز کردن قطعات و جلوگیری از ته نشین شدن و الودگی روغن (به خصوص در موتورهای احتراق داخلی)

9- صرفه جوئی در مصرف انرژی (کاهش توان مصرفی) با کاهش اصطکاک

10- بالا نگه داشتن راندمان و قدرت موتور

11- معلق نگه داشتن مواد زائد و جلوگیری از رسوب آنها بر روی قطعات

12- حفاظت از سطوح در مقابل زنگ زدگی وخوردگی شیمیایی

13- کاهش توان مورد نیاز

که نتایج (توجیحات اقتصادی) آن شامل موارد زیر است

1- افزایش طول عمر مفید قطعات تحت نیروهای اصطکاک

2- کاهش قیمت تمام شده تولیدات در اثر کارکرد بیشتر ماشین آلات

3- کاهش نیروی انسانی تعمیرات و هزینه تعویض قطعات دستگاه ها

4- کاهش هزینه های مصروفه جهت تأمین توان مورد نیاز (کاهش توان مصرفی) ثمرات آن می باشد

لازم به توضیح است که برای روان کنندگی و ایجاد فیلم مایع بین دوقطعه متحرک تنها از روغن های روان کننده استفاده نمی شود بلکه در بسیاری از موارد از مایعات دیگر نیز استفاده می شود به عنوان مثال برای روانکاری پکنیک های پمپ های گریز از مرکز از مایع پمپ شونده که سیالی می تواند باشد (به غیر از سالات خیلی خورنده و کثیف) برای روانکاری وممانعت از تماس قطعات داخلی پمپ ها نظیر رینگ های فرسایشی بوش ها رینگ های داخلی و ; از مایع داخل پمپ وهمچنین برای روانکاری قطعات ثابت و متحرک مکانیکال سیل ها Rotory &stationary از مایع آب بند شونده داخل استافینگ باکس نظیر آب مواد نفتی یا هر مایع دیگری استفاده می شود و به همین دلیل توصیه می شود که این دستگاه ها به هیچ عنوان بدون مایع راه اندازی نشوند وحتی با انجام عملیات هواگیری شرایط مناسبی برای روانکاری را به وجود می آورند

1-4- خواص ضروری روغن های روان کننده

روغن های روان کننده باید

1- دارای گرانروی یا ویسکوزیته مناسبی باشند تا فیلم روغن با ضخامت مناسبی تشکیل وباعث کم شدن اصطکاک و ساییدگی و انتقال حرارت وضربه گیری و آب بندی وانتقال نیرو را به خوبی انجام دهند

2- گرانروی خود را در محدوده درجه حرارت کاری در حد کافی حفظ کنند تا لطمه ای به انجام وظایف آنها وارد نشود(در اصطلاح گفته می شود شاخص گرانروی Viscosity index به اندازه کافی وبالایی داشته باشند.)

3- در مقابل تجزیه حرارتی و اکسیداسیون (سوختن) به حد کافی مقاوم باشند

4- باعث زنگ زدگی وخوردگی بیش از حد قطعات، که توسط مواد اسیدی و ساینده به وجود می آید نشود

5- دارای مواد پاک کننده ومعلق مناسب باشند تا از ته نشین شدن رسوبات در لابلای قطعات جلوگیری نماید

6- در سرما به اندازه کافی روان باشند تا شروع و ادامه حرکت قطعات اسان شود

7- اثر نامطلوبی روی قطعات غیر فلزی مثل کاسه نمدها و; نداشته باشند

8- روی قطعاتی که با آنها در تماس است وهمچنین روی اجزای درونی خودشان اثر نامطلوب نداشته باشند و بین آنها و اجزا سازگاری وجود داشته باشد

9- از نظر عواملی نظیر فراریت آتش گیری و نظایر آن در شرایط مناسبی قرار داشته باشند

10- روغن ها باید بتوانند اثرات نامطلوب ناشی از کار دستگاه مثل احتراق و یا مخلوط شدن با آب در توربین های بخار و ; را تا حد ممکن خنثی نماید

11- مواد آلوده کننده خارجی مثل گرد وخاک و ; همراه نداشته باشند

12- در حین کار ایجاد کف نکنند

13- در شرایط عملیات و طول زمان سرویس خواص خود را محفوظ نگه دارند

14- خاصیت ضد زنگ زدگی داشته باشد به خصوص وقتی که در محیط عمل ممکن است رطوبت وجود داشته باشد

15- خاصیت ضد فرسودگی داشته باشند

16- در درجه حرارت عملیات، سرعت وبار غلظت مناسبی داشته باشند

اکثر ویژگی های فوقالذکر تقریباً در تمام روغن ها به طور مشترک ضروری است ولی ممکن است در هر مورد خاص، موارد معینی از آنها اولویت بالاتری داشته باشد. علاوه بر این ممکن است هر روغن مخصوص ویژگی های مشخص نیز برایش ضروری باشد مثلاً قدرت پاک کنندگی که جز خواص ضروری روغن موتور های بنزینی و دیزلی ونظایر آن است ویا تشکیل شدن یک امولسیون پایدار روغن و آب برای روغن های حل شونده وتراشکاری و جدا شدن آب از روغن در مدت زمان کوتاهی برای روغن های توربین های بخار (به همین دلیل روغن های توربین ها نباید با موادی مثل پاک کننده ها که باعث ایجاد  امولسیون وجدا نشدن آب و روغن می شوند مخلوط شوند. ) همچنین روغن ترانسفور ماتورها ونظایر آن باید در حد بالایی عایق الکتریسیته باشند و روغن های هیدرولیک باید مقاومت مولکولی بالایی برای تحمل فشار های بالا را داشته باشند تا عمل انتقال نیرو را به نحواحسن انجام دهند.که جهت دادن خواص ضروری به روغن ها با اضافه کردن مکمل های Additive مورد نیاز هر شرایط به روغن پایه باعث بهبود خواص آن می شود که در فصل های اتی به طور مفصل راجع به آنها بحث خواهد شد

البته تمامی این وظایف با شدت یکسان در همه موارد مورد نیاز نیست وبسته به مورد نوع کاربرد ومصرف روغن ممکن است بعضی از وشایف فوق از وشایف اصلی روغن و بقیه به عنوان وظایف فرعی مطرح باشد. لازمه لغزش بین دو سطح که توسط روغن روانکاری می شوند مولکولهای روغن است که بستگی به ضریب اصطکاک بین سطح لغزنده و روغن دارد و برای لغزش با ضریب اصطکاک کم باید روغن مناسب باشد و غلظت آن طوری باشد که در مقابل درجه حرارت های بالا وفشارهای وارده ثابت بماند وخاصیت روانکاری خود را از دست ندهند

نکته حائز اهمیت این است که روغن ها برای این که بتوانند وظایف خود را به درستی انجام دهند، باید دارای شرایط و ویژگی های معینی باشند که در واقع همین خواص روغن هاست که روغن های مختلف و کیفیت آنها را متمایز می کند. همچنین به دلیل ویسکوزیته روغن در خود روغن نیز نیروی اصطکاک ایجاد می شود که بایددر محاسبات یاتاقانها منظور گردد

استفاده از روغن مناسب می تواند مزایای زیرا را در بر داشته باشد

1- کم شدن مصرف سوخت

2- کاهش اصطکاک وتوان مصرفی

3- افزایش طول عمر ماشین و قطعات آن

 در جدول زیر توزیع انرژی برای یک موتور بنزینی نمونه نشان داده شده است همانطور که ملاحظه می شود افت انرژی به خاطر اصطکاک مربوط به روغن در ناحیه رینگ ها و ناحیه حرکت پیستون 3 درصد است وافت های دیگر مربوط به خاصیت اصطکاکی روغن در یاتاقان ها سوپاپ ها و خود روغن به تنهایی (در اثر گرانروی) مجموعاً 4/5 درصد است اگر روغن ایده آلی (روغن بدون اصطکاک) وجود داشته باشد که بتواند این 4/8 درصد افت اصطکاک را برطرف نماید توان حقیقی موتور می تواند تا حدود 30 درصد افزایش یابد که مبین نقش بسیار بالای روغن در عملکرد دستگاه ها و ماشین آلات است و در طراحی موتورها، یکی از پارامترهای کلیدی به شمار می رود

شکل 1-4-1 توزیع انرژی برای یک موتور نمونه

1-5- تقسیم بندی روانکارها

به طور کلی روانکارها در چهار دسته طبقه بندی می شوند

1- روانکارهای گازی

2- روانکارهای جامد

3- روانکارهای نیمه جامد

4- روانکارهای مایع

مورد استفاده روانکارهای گازی در درجه حرارت های خیلی زیاد (بالاتر از 800 درجه سانتیگراد) یا خیلی پایین (حدود 200 درجه سانتیگراد) است

موارد کاربرد روانکارهای جامد برای شرایط خاص است به عنوان مثال در راکتورهای هسته ای که روانکار بایددر برابر انرژی تشعشعی زیاد مقاوم باشد و یا در مواردی که لازم است روانکار تحت شرایط خلا فراریت کمی داشته باشد یکی از مهمترین روانکارهای جامد گرانیت است که از لحاظ شیمیایی در مقابل اشعه رادیو اکتیو نیز بی تفاوت است و علاوه بر ان از این روانکار در درجه حرارت های بالا نیز استفاده می شود زیرا حتی در اثر سوختن نیز دی اکسید کربن تولید نمی کنند وبدون این که ذراتی در محل باقی بگذارد از محیط روانکاری خارج می شوند

گریس ها جز موارد روان کننده نیمه جامدی هستند که از مخلوط کردن یک عامل سفت کننده در روانکار مایع یه دست می آیند و در مواقعی که نیاز است روان کننده در وضعیت اولیه در یک مکانیزم باقی بماند خصوصاً در محل هایی که امکان روانکاری مجدد محدود باشد باید از نظر اقتصادی غیر قابل توجیه باشد از انواع گریس ها برای روانکاری استفاده می شود

روانکارهای مایع بیشترین کاربرد عمومی وتخصصی را دارند ودر دودسته زیر طبقه بندی می شوند

الف) روغن های معدنی Mineral oils

ب) روغن های مصنوعی Kintetic oils

هر دونوع روغن معدنی ومصنوعی وتصفیه به نوعی از نفت خام مشتق می شوند با این تفاوت که روغن های مصنوعی با انجام یک سری واکنش های شیمیایی دقیق و کنترل شده بر رویمحصولات مختلف پتروشیمی به دست می آیند و درنتیجه کارایی خیلی بالا ونهایتاً قیمت تمام شده بالائی دارند ولی روغن های معدنی از تقطیر نفت خام وحداکثر یک واکنش شیمیایی کنترل شده به دست می آیند. بنابراین نسبت به روان کننده های مصنوعی دارای قسمت کمتر ومصرف بیشتر می باشند. روغن های معدنی از بهترین ومناسب ترین مواد برای روانکاری هستند و آنها را می توان به صورت خالص یا با اضافه کردن مواد افزودنی Additive استفاده کرد

روغن های مصنوعی kintetic oils

با توجه به قدرت و راندمان بالای موتورهای مدرن امروزی که اکثراً در شرایط سختی کار می کنند روانکاری قطعات آنها توسط روغن های تولید شده از هیدروکربورهای معدنی امکان پذیر نیست همچنین برای صنعت هواپیمائی کمبود روغن موتور با نقطه ریزش خیلی پایین وهمچنین نیاز به روغن های با کیفیت های بالا باعث استفاده روز افزون و توسعه روغن های مصنوعی شده است

مشخصه های بارز روغن های مصنوعی عبارتند از

1- تغییرات کم گرانوری نسبت به افزایش درجه حرارت

2- ثبات شیمیایی پایدار

3- طول عمر بالا

4- مقاومت زیاد در برابر اکسیداسیون

5- مقاومت در برابر پرتوهای رادیواکتیو

6- مقاومت بالا در برابر آتش گرفتن

7- حفظ ثبات در مقابل حرارت زیاد

8- فراریت کم

  مقاله تنش گیری ارتعاشی word دارای 76 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تنش گیری ارتعاشی word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله تنش گیری ارتعاشی word

پیشگفتار
فصل اول
تنش های پسماند در جوشکاری
1-1 انقباض و تنش پسماند
1-2 تنش پسماند کششی
فصل دوم
مقدمه کلی بر تنش زدایی ارتعاشی
2- 1 اصول حاکم بر تنش زدایی ارتعاشی
2-2 بررسی اقتصادی و کاربردی
2-2-1  کاربردها
2-2-2 بررسی اقتصادی و مزایا
فصل سوم
تنش زدایی ارتعاشی (VSR)
3-1  تاریخچه
3-2  اساس کار تنش گیری ارتعاشی و کاربردهای آن
3-3  انواع روش های تنش زدایی ارتعاشی
3-3-1  روش تنش زدایی ارتعاشی در محدوده فرکانس رزونانس (R-VSR)
3-3-2 روش تنش زدایی ارتعاشی در محدوده فرکانس زیر هارمونیک
3-3-2-1 تجهیزات مورد استفاده در تنش زدایی ارتعاشی
3-3-2-2  اجزای دستگاه تنش زدایی
3-4 مزایای تنش گیری ارتعاشی نسبت به تنش گیری حرارتی در جوشکاری
فصل چهار
کاربرد تنش زدایی ارتعاشی
4-1  مقدمه
4-2  نمونه‌هایی از مصارف صنعتی تنش زدایی ارتعاشی
4-2-1  پروانه فن و تجهیزات دوار
4-2-2  لوله ها، میله ها و شافت ها
4-2-3  قطعات مختلف چدنی
4-2-4  قطعات گیربکس
4-2-5  بیلت فورج شده
4-2-6  تیرک
4-2-7  پایه کمپرسورها
4-2-8  ماشین های حفاری
4-2-9  وسایل حمل و نقل
4-2-10  چرخ دنده ها
4-2-11  قاب چرخ حرکت کننده روی زمین
4-2-12  چرخ بالا برنده
4-2-13 پاتیل و مخازن سرباره
4-2-14 سایر قطعات
منابع و مآخذ

پیشگفتار

با پیشرفت روز افزون علم و تکنولوژی ، صنعت جوشکاری نیز دستخوش تغییرات زیادی گردیده و امروز به صنعتی کلیدی و غیر قابل انکار در میان سایر صنایع تبدیل شده است . به جرات می توان گفت که تمام صنایع کوچک و بزرگ ، به طور مستقیم یا غیر مستقم با این صنعت در ارتباط و به آن وابسته هستند . ناگفته پیداست که داشتن اطلاعات کافی در زمینه این علم ، کمک شایان توجهی به صاحبان صنایع در امر افزایش بهره وری و کاهش هزینه ها و حرکت به سوی دنیای مدرن می کند . در دنیای صنعتی و پیشرفته امروز که قرن سرعت نامیده می شود تا کاربر ، علاوه بر فراگیری سریع مطالب ، توجیهات علمی و مسائل تکنیکی مورد مصرف خود را نیز دانسته و برخوردی با داشته باشد

پایان نامه ای که تحت عنوان تنش گیری ارتعاشی در اختیار دارید ،حاصل مطالعه و تحقیق در زمینه این فرایند و استفاده از منابع علمی داخلی و خارجی می باشد که طی آن ، موضوعات مهم و اساسی فرایند تنش گیری ارتعاشی  مورد بحث و بررسی دقیق و علمی قرار گرفته است

تنشهای پسماند بوجود آمده در مراحل و عملیات های مختلف ساخت سبب افزایش سطح تنش در قطعات در حین کار و حساس تر شدن قطعات و ایجاد ترک می شوند. ایجاد اعوجاج در فریم ها و پایه های ماشین ها و ناپایداری ابعاد نیز از اثرات نامطلوب تنش های پسماند هستند. سرد شدن غیر یکنواخت قطعات در هنگام جوشکاری باعث می شود که شکل و ابعاد قطعه تغییر کند. در تنش زدایی عموماً یکی یا هر دو هدف زیر مورد نظر است

1 پایداری ابعادی قطعه در یک مدت زمان طولانی

معمولا درصد کمی کاهش تنش های پسماند برای رسیدن به پایداری مطلوب کافی است

 2 تحمل بارهای متناوب

برای آنکه قطعات بتوانند بارهای متناوب را به خوبی تحمل کنند سطح تنش های پسماند می بایست تقریبا صفر شود

تنش زدایی با استفاده از تغییر شکل پلاستیک؛ می توان در دمای اتاق با استفاده از اعمال تنش خارجی در ناحیه ای که تنش پسماند به وجود آمده است رسید. مقدار این تنش اعمالی باید چنان باشد که جمع جبری تنش ها از تنش تسلیم ماده تشکیل دهنده قطعه در دمای اتاق بیشتر باشد. پس از حذف تنش های خارجی سطح تنش های پسماند کاهش می یابد. مکانیزمی که شرح داده شد اساس کار روش تنش زدایی ارتعاشی است

چکیده

 تنشهای پسمانده از بارگذاری خارجی نبوده و در حالت خود تعادلی می‌باشند. یعنی مجموع نیروها و ممان‌های ناشی از اینگونه تنشها در جسم برابر صفر می‌باشد. به طور خلاصه می‌توان عوامل زیر را به عنوان مهمترین عوامل در تشکیل تنشهای پسمانده جوش نام برد

1-                       حرارت دادن موضعی و غیرهمگون (ذوب موضعی که متأثر از هندسه اتصال و انرژی جوش است)

2-                       تغییر شکل حرارتی (کرنش)

3-                       درجه مهار یا ممانعت قطعه کار (گیره‌بندی)

نوع و میزان تغییر شکلهای جوش ناشی از تنش‌های پسمانده به عوامل متعددی بستگی دارد که اهم آنها عبارت است از: جنس و هندسه قطعه، شکل و موقعیت اتصال،‌ انرژی جوش روشهای کاهش تنش‌ها و کرنش‌های پسماند جوشی: می‌توان تنش‌ ها و کرنش‌های پسماند را به طرق مختلف از قبیل عملیات حرارتی پس از جوشکاری (PWHT)، عملیات مکانیکی و بعضاً جوشکاری و پیشگرم کاهش داد یا به طور مؤثر از بین برد. در عملیات مکانیکی تنش گیری ، معمولاً سازه موردنظر را با باری بزرگتر از بار طراحی شده آن (ولی کمتر از بار بحرانی) تحت بارگذاری قرار می‌دهند تا تنش های پسماند از طریق ایجاد کرنش‌های پلاستیکی استحاله شود. پیش‌گرم در عملیات حرارتی عمدتاً به خاطر جلوگیری از ترک سرد بوده و معمولاً بین دمای محیط تاC 225 صورت می‌گیرد. یک روش بسیار علمی جهت کاهش تنش‌های پسماند جوشی استفاده از روشهای جلوگیری از ایجاد تنش‌های پسماند جوشی می‌باشد که با توجه به شرایط جوشکاری و نوع طرح اتصال در جداول استاندارد نوع تکنیک‌های کاربردی و مقادیر مربوط به آن تعیین شده است. مهمترین تکنیک‌های کاربردی عبارتند از

1-پایان جوشکاری قبل از تقاطع خط جوشها

 2- استفاده از طرح اتصالهای متفاوت با توجه به هندسه قطعه کار.  

3- استفاده از پیش نشاندن قطعات به منظور کاهش انقباض عرضی،‌ پیچش زاویه‌ای، خمش و کمانش . 

4-استفاده از تکنیک‌های جوشکاری پیشبرد برای جوشکاری‌های طولانی

 5- رعایت ترتیب جوشکاری در ورق ها مطابق استاندارد. 

1-1 انقباض و تنش پسماند

تنش های پسماند به آن دسته ازتنش هایی اطلاق می شود که پس از عملیات خاصی در جسم باقی مانده و ناشی از بارگذاری خارجی نمی باشد . این تنش ها در حالت خود تعادلی هستند . منظور از خود تعادلی این است که مجموع نیرو ها و ممان های ناشی از اینگونه تنش ها در جسم برابر صفر می باشد . هنگامی که یک جسم دارای تنشهای پسماند ، تحت بارگذاری خارجی قرار می گیرد ، تنشهای ناشی از بار خارجی به تنشهای پسماند افزوده می شود . تنشهای پسماند در نتیجه کار روی قطعات از جمله حین ریخته گری ، آهنگری ، نوردکاری و یا جوشکاری در قطعه بوجود   می آیند

عموما ، عبارت تنش پسماند به صورت اثر استاتیکی ، نماینده میدانهای تنشی تک محوری یا چند محوری دریک سیستم بسته ، بدون وجود هیچگونه نیرو یا گشتاور خارجی است . این مواضع تنشی با هم در تعادل اند

تنش پسماند از لحاظ گستردگی در جسم به سه نوع تقسیم می شود

1- تنش های پسماند نوع اول ، اغلب در ناحیه وسیعی از ماده ( چندین دانه ) ، بصورت همگن و یکنواخت قرار دارد . برهم خوردگی و اغتشاش در تعادل نیروها ، همواره منجر به تغییرات ابعادی ماکروسکوپی می شود

2- تنش های پسماند نوع دوم ، اغلب در ناحیه کوچکتری از ماده ( در یک دانه یا در تعداد اندکی از دانه ها ) ، به طور یکنواخت و همگن توزیع شده اند . در این حالت اغتشاش در تعادل نیروهای مناطق مختلف ماده می تواند منجر به تغییرات ابعادی ماکروسکوپی شود

3-  تنش های پسماند نوع سوم ، در سرتاسر محدوده ماده حتی در ابعاد چند فاصله اتمی ، بصورت نا همگن پخش شده اند . اغتشاش در تعادل نیرو ، منجر به تغییرات ابعادی ماکروسکوپی نمی شود

 تنش های پسماند جوشی از نوع تنشهای حرارتی می باشد که در اثر حرات دادن ، انبساط وانقباض موضعی و تغییر شکل پلاستیکی حاصله در جسم ، تشکیل می شوند.  لازم به اشاره می باشد که چنانچه قطعه ای به طور همگون و یکنواخت حرارت داده شده و سپس آرام سرد شود و هیچگونه مانعی در انبساط و انقباض قطعه وجود نداشته باشد ، یک چنین سیکل حرارتی منجر به تنش یا تغییر شکل های پسماند نخواهد شد

در حین جوشکاری ، حوزه حرارتی ناشی از قوس الکتریکی باعث تغییر شکل حرارتی           ( انبساط در حین گرو شدن و انقباض در حین سرد شدن ) در جوش و اطراف آن می شود . تغییر شکل حرارتی به طور کلی متناسب با درجه حرارت بوده و این بستگی تا حد نقطه ذوب فلز وجود دارد . هنگامیکه در نقطه ای از جسم ، درجه حرارت به درجه حرارت ماکزیمم می رسد ، دراطراف آن یک شیب حرارتی تند بوجود آمده که منجر به ایجاد یک حوزه تغییر شکل حرارتی در اطراف نقطه مزبور می شود .این منطقه بوسیله فلز سردتر موجود در اطراف آن محدود می گردد . شدت این حوزه ، در نزدیکی نقطه حرارتی بحدی است که این منطقه در حین گرم شدن ، بشدت تحت تاثیر تنش های فشاری قرار گرفته و تغییر شکل پلاستیکی در آن بوجود می آید . در حین سرد شدن ، به واسطه انقباض موضعی ، تنش های کششی به اندازه تنش تسلیم فلز پایه در جوش و مناطق نزدیک به آن (HAZ ) توسعه می یابد

تنش های پسماند تنش های سه محوره هستند ( طولی ، عرضی و ضخامتی ) . تاثیر انقباض در جهت ضخامت در مواد با ضخامت کم ، بسیار اندک است . با افزایش (30 mm  ) تنشهایی در جهت ضخامت نیز می توانند بوجود آیند و به سرعت به تنش تسلیم برسند . تنش های ضخامتی خطر ایجاد ترک و در نتیجه شکست ترد را بیشتر می کند

اگر در یک ماده تنش سه محوری ظاهر شود

 ·  استحکام تسلیم مواد تا سه برابر استحکام تسلیم معمولی افزایش می یابد
·  اضافه طول به طور قابل توجهی کاهش می یابد
·  ازدیاد طول تا یک مقدار مینیمم کاهش می یابد
·  تمایل به تشکیل ترک افزایش می یابد

     برای  اثبات این فرضیات ، سال ها قبل آزمایش های کشش بر روی نمونه هایی  با انواع مختلف شیار توسط لودویک انجام شد

1-2 تنش پسماند کششی

تنش پسماند تنشی است که بر اثر انجام عملیات خاصی در جسم باقی می‌مانند و در حالی که جسم تحت هیچ بارگذاری خارجی نیست نیز وجود دارد. طبیعت تنش پسماند به گونه ای است که در مقابل هر تنش کششی تنش فشاری نیز باید وجود داشته باشد ، به گونه‌ای که جسم در حالت تعادل باقی بماند که به این حالت، حالت خود تعادلی می گویند

علت اینکه شناسایی چنین تنشهایی برای ما مهم است این است که وقتی جسم تحت تنش خارجی قرار می‌گیرد، این تنش خارجی به تنش پسماند موجود افزوده می‌شود. پس اگر در منطقه‌ای تنش پسماند کششی داشته باشیم و بارگذاری ما نیز تنش کششی باشد سطح تنش در آن منطقه بالاتر از آنچه که تنها با لحاظ تنش کششی خارجی بدست می‌آید خواهد بود. لذا در صورتی که تنش کششی پسماند داخلی را در نظر نگیریم و قطعه را تنها براساس تنش اعمالی خارجی طراحی می‌کنیم ممکن است در اثر تنش‌های پسماند خارجی تنش در قطعه از حد تسلیم آن بالاتر رفته و باعث شکست آن گردد

یکی از فرایندهایی که باعث ایجاد تنش پسماند در سازه‌ها می‌گردد جوشکاری است که به علت گرم و سرد شدنهای متوالی جوش و مناطق نزدیک جوش و عدم امکان جابجایی در بعضی جهات،  تنش های پسماند داخلی در جوش و مناطق مجاور آن بوجود می آید

مقدار انبساط و تغییر شکل جسم در مقابل گرما متناسب با درجه حرارت می‌باشد . اصولاً با افزایش درجه حرارت تا نقطه ذوب فلز شاهد انبساط در آنها خواهیم بود. حال هنگامی‌ که در نقطه‌ای از جسم درجه حرارت به طور موضعی افزایش یابد دراطراف آن یک شیب حرارتی بوجود می‌آید که می‌خواهد باعث تغییر شکل و انبساط نقطه‌ای که دمای آن افزایش پیدا کرده است شود ، ولی از اطراف توسط فلزی که این نقطه را احاطه کرده‌اند و میل به تغییر شکل ندارند با تغییر شکل این نقطه مقابله می‌شود ، لذا مناطق نزدیک این نقطه تحت تنش فشاری قرار می‌گیرند و در صورتی که تنش فشاری موجود از حد تسلیم بیشتر شود باعث تغییر شکل پلاستیک این منطقه می‌شود. در حین سرد شدن منطقه‌ای که گرم شده بود شاهد انقباض موضعی خواهیم بود که باعث ایجاد تنش کششی در مجاورت این نقطه در حد تنش تسلیم فلز خواهد بود

همانگونه که ملاحظه می‌شود ، تشکیل تنشهای جوشی ناشی از کرنش‌های حرارتی بوده که بواسطه گرم و سرد شدن موضعی و غیریکنواخت در محل حوضچه جوش و اطراف آن و ممانعت محیط (فلز) اطراف ایجاد می‌شوند . این کرنشها در منطقه جوش و مجاور نزدیک آن ، کرنش پلاستیکی بوده که هم در حین گرم شدن و هم در حین سرد شدن بوجود می‌آیند. منطقه‌ای که در آن کرنشهای حرارتی ایجاد می‌شود کم یا بیش توسط محیط (فلز) اطراف خود مهار یا ممانعت می‌شود. چنانچه قطعه کار آزاد بوده و به قطعات دیگر متصل نباشد ، این نوع مهار از نوع مهار اولیه بوده چنانچه قطعه کار خود به قطعات دیگر متصل باشد ، درجه مهار بالاتر بوده و مهار ثانویه  نیز در شکل‌گیری تنش های پسماند دخیل خواهد بود . بنابراین سطح و توزیع تنش های پسماند جوشی بستگی به مهار اولیه (ناشی از نوع اتصال جوشی ) و مهار ثانویه ( ناشی از ابعاد کلی قطعه و نحوه درگیری آن ) دارد . برای تنشهای پسماند طولی  مهار اولیه قویاً تعیین کننده بوده و مهار ثانویه اثر کمی دارد . بنابراین صرفه نظر از اینکه ابعاد کلی قطعه کار و نگهداری آن به چه صورت باشد می‌توان برای تخمین سطح و توزیع تنشهای پسماند طولی در اتصالات ورقی جوشی از شکل 8 استفاده نمود

لازم به توضیح است که در قسمتهای ابتدایی وانتهایی یک جوش طولی تنش های پسماند طولی به سرعت کاهش یافته و به صفر می‌رسند. به عنوان یک قاعده سرانگشتی می‌توان اظهار نمود که تنشهای طولی در یک جوش از فاصله 150mm دو سر جوش شروع به کاهش نموده و در دو انتها به صفر می‌رسند . چنانچه طول جوشی بیش از 300mm  باشد در وسط آن سطح تنشهای پسماند جوشی در حد تنش تسلیم فلز خواهد بود. یک اتصال جوشی در جهت عرضی ( عمود بر جهت جوشکاری ) نیز منقبض شده که منجر به ایجاد تنشهای پسماند عرضی می‌شود . اصول ایجاد این تنش ها نظیر تنش های طولی بوده با این تفاوت که مهار اولیه در شکل‌گیری آنها کمتر مؤثر بوده و مهار ثانویه مهم می‌باشد . در شکل 8 سطح و توزیع تنشهای عرضی بطور شماتیک نشان داده شده است . در قسمت میانی جوش ، تنشها از نوع کششی بوده و در قسمتهای انتهایی تنشهای فشاری به جهت بالانس کردن تنشهای کششی ایجاد شده‌اند . حداکثر سطح تنش های عرضی به واسطه مهار اولیه در حدود 25%  میزان تنش تسلیم فلز می‌باشد . چنانچه قطعه کار در جهت عرضی مهار شده باشد ، ممانعت ثانویه ایجاد شده که بسته به درجه مهار منجر به افزایش سطح این تنش ها می‌شود

 تنش های پسماند جوش همچنین می‌توانند در جهت ضخامت نیز به وجود آیند . در مقاطع نازک (کمتر از 30mm ) سطح این تنش ها در جهت ضخامت ناچیز و قابل صرفه نظر کردن می‌باشد ، لیکن برای مقاطع ضخیم‌تر سطح این تنش ها می‌تواند در سطح تنش تسلیم فلز بوده و توزیع پیچیده‌ای همراه داشته باشد . بنابراین ، بطور کلی تنش های پسماند جوشی ، کم یا بیش سه بعدی بوده ، به ویژه اینکه اتصال جوشی در سه جهت عمود به هم مهار شده باشد

تنش های پسماند جوش معمولاً روی خواص استحکامی استاتیکی قطعه و یا شکست پلاستیکی (Plastic  Collapse) آن اثر قابل توجهی نداشته و لیکن چنانچه چقرمگی جوش پایین باشد ، امکان ترک خوردگی وجود داشته و این تنش ها می‌توانند به تنهایی باعث شکست موضعی یا کامل قطعه شوند . بی‌مناسبت نخواهد بود چنانچه اشاره شود که در بعضی از سوانح بزرگ در سازه‌های جوش ( ریزش کامل پلهای فلزی و یا دونیم شدن کشتیهای تولید شده با اتصالات جوشی )‌ تنش های پسماند جوش مهمترین عامل سانحه بوده‌اند. تنشهای پسماند (‌طولی)‌ جوش در اتصالات نازک فلزی می‌توانند منجر به کمانش پوسته (Buclkling) سازه شوند. تنش های پسماند جوش همچنین می‌توانند موجب کاهش خواص استحکام و خستگی اتصالات مربوطه شده و در این رابطه بهتر است که طول مسیر جوش حداقل بوده و اتصال جوشی طوری طراحی شود که در محلهای دور از محلهای مرکز تنش و یا حتی‌المقدور در محلهایی با تنش های فشاری قرار گیرد

 بطور خلاصه می‌توان از عوامل زیر به عنوان مهمترین عوامل در تشکیل تنشهای پسماند جوش نام برد

1- حرارت دادن موضعی و غیر همگون

2- تغییر شکل ( کرنش ) حرارتی

3- وابستگی تنش تسلیم  فلز به درجه حرارت

4- درجه مهار یا ممانعت قطعه کار

 فصل دوم

 مقدمه ای بر تنش زدایی ارتعاشی

 تنشهای پسماند بوجود آمده در مراحل و عملیات های مختلف ساخت سبب افزایش سطح تنش در قطعات در حین کار و حساس تر شدن قطعات و ایجاد ترک می شوند. ایجاد اعوجاج در فریم ها و پایه های ماشین ها و ناپایداری ابعاد نیز از اثرات نامطلوب تنش های پسماند هستند. سرد شدن غیر یکنواخت قطعات در هنگام جوشکاری باعث می شود که شکل و ابعاد قطعه تغییر کند. در تنش زدایی عموماً یکی یا هر دو هدف زیر مورد نظر است

1 پایداری ابعادی قطعه در یک مدت زمان طولانی

معمولا درصد کمی کاهش تنش های پسماند برای رسیدن به پایداری مطلوب کافی است

2 تحمل بارهای متناوب

برای آنکه قطعات بتوانند بارهای متناوب را به خوبی تحمل کنند سطح تنش های پسماند می بایست تقریبا صفر شود

عموماً از روشهای حرارتی برای تنش زدایی استفاده می شود. در این حالت با بالا بردن دمای قطعه تا آنجاییکه تنش تسلیم ماده مورد نظر در آن دما بسیار پایین باشد بخش اعظمی از ماده پلاستیک شده و سپس با نگهداشتن قطعه در این دما و بعد از آن سرد کردن تدریجی آن تا رسیدن به شرایط اتاق باز می گردانند. در مورد فولادها با رساندن دمای قطعه به 510 تا 570 درجه سانتیگراد و نگاه داشتن قطعه به مدت یک ساعت 60 تا 85 درصد تنشهای پسماند آزاد می شوند. باید دقت داشت که عمل سرمایش آرام و تدریجی باشد تا از ایجاد تنش های پسماند که به دلیل وجود گرادیان های دمایی بوجود آمده اند جلوگیری شود

 2- 1 اصول حاکم بر تنش زدایی ارتعاشی

 تنش زدایی با استفاده از تغییر شکل پلاستیک؛ می توان در دمای اتاق با استفاده از اعمال تنش خارجی در ناحیه ای که تنش پسماند به وجود آمده است رسید. مقدار این تنش اعمالی باید چنان باشد که جمع جبری تنش ها از تنش تسلیم ماده تشکیل دهنده قطعه در دمای اتاق بیشتر باشد. پس از حذف تنش های خارجی سطح تنش های پسماند کاهش می یابد. مکانیزمی که شرح داده شد اساس کار روش تنش زدایی ارتعاشی است

سازه های واقعی دارای توزیع تنش بسیار پیچیده ای هستند و اعمال بارهایی که به اندازه کافی بزرگ باشند تا تنش زدایی مؤثر باشد ، مشکل و عملاً غیر ممکن است. این بارها می بایست در موقعیت های مناسب و با دقت به سازه وارد شوند تا اثر مطلوبی ارائه دهند. به دلیل آنکه جابجایی و کرنش های بزرگ یک سازه در حالت رزونانس قابل دستیابی است، در این حالت به مقادیر کمی نیرو برای تحریک سازه نیاز است ؛ ارتعاش کنترل شده سازه راه حل بسیار مناسبی برای بارگذاری یک سازه با یک فرم کاملاً پیچیده است

توجه به نکات ذیل در تنش زدایی ارتعاشی ضروری است

1 اگر هدف اولیه ، تنها کنترل پایداری ابعادی قطعه باشد نیاز نیست تا تمام تنشهای پسماند از میان بروند

2 شکل های مد ارتعاشی سازه باید تعیین شوند و برای بدست آوردن توزیع یکنواخت کرنش مدهای بالاتر باید تحریک شوند

3 جمع جبری مقدار کرنش خارجی و کرنش پسماند باید از حد تسلیم بالاتر رود

2-2 بررسی اقتصادی و کاربردی

 قبل از انجام هر پروژه ای می بایست اهمیت انجام آن پروژه از لحاظ اقتصادی و کاربردی مورد بررسی قرار گیرد. در این فصل ابتدا به کاربردهای این روش در صنایع مختلف و سپس به مزایای اقتصادی آن می پردازیم

2-2-1  کاربردها

کاربرد این روش شامل دو مقوله عمده می باشد که عبارتند از
1 تنش گیری و تابگیری قطعات ریخته شده یا جوشکاری شده
2 جلوگیری از ایجاد تنش پسماند حین جوشکاری
هر دو مورد از یک قانون و اصل کلی تبعیت می کنند و مورد اول جایگزین عملیات حرارتی تنش زدایی است و مورد دوم به جای پیشگرم کاری استفاده می شود
به علاوه کاربرد اصلی و اختصاصی این روش در مورد مواد زیر است

• فولادهای زنگ نزن آستنیتی : فولادهای زنگ نزن که در آنها وجود کاربید کروم باعث می شود در عملیات تنش زدایی حرارتی مقاومت ماده به خوردگی به دلیل درجه حرارت بالا از میان برود

• مواد با خواص نامتقارن : اعوجاج ناشی از اختلاف ضریب انبساط حرارتی مهمترین مشکل این گونه مواد در عملیات تنش زدایی حرارتی است

• آلیاژهای پیر سخت شده : آلیاژهایی که مقاومت شان بر اساس حرارت از میان می رود نیز می بایست از طریق مکانیکی تنش زدایی شوند

در موارد فوق امکان دیگری برای تنش زدایی وجود ندارد و تنها روش قابل استفاده روش ارتعاشی می باشد

2-2-2 بررسی اقتصادی و مزایا

در این قسمت فهرستی از مهمترین مزایای تنش زدایی به روش ارتعاشی ارایه می گردد. لازم به ذکر است که مقادیر مذکور در هر مورد بر اساس آمار و گزارشهای ارایه شده به سازندگان تجهیزات تنش زدایی ارتعاشی است

1 کیفیت بدست آمده به خوبی تنش زدایی حرارتی است

جنرال موتورز 680 قطعه از بدنه کامیونهای تولیدی خود را با این روش تنش گیری کرده است و توانسته به پایداری ابعاد دست یابد. و حتی مدعی شده است که نسبت به تنش زدایی حرارتی نتایج بهتری گرفته است

2 هزینه ها تا میزان 95% کاهش یافته اند

در واقع حذف کوره و مصرف توانهای بسیار پایین در حد چند صد وات با عث کاهش هزینه ها تا این حد می گردد. البته میزان کاهش بسته به نوع ، اندازه وجرم قطعه متفاوت است اما به هر حال این مقدار قابل توجه است

3 زمان مورد نیاز تا 98% کاهش یافته است

معمولا اگر قطعات چندان پیچیده و بزرگ نباشند کل عملیات تنش گیری با استفاده از این روش در حد چند دقیقه وقت می گیرد . ولی به هرحال نسبت به روش حرارتی بسیاری از زمانها مثل آماده سازی کوره ، زمان مورد نیاز برای گرم کردن و سپس سرد کردن آن که به صورت تدریجی می باشد حذف می شوند

4 راندمان بالا و عدم تولید آلودگی نیز از مزایای این روش هستند

با توجه به مسائل زیست محیطی که امرزه بسیار مورد توجه جوامع مختلف است کاهش قابل توجه آلودگی و استفاده از انرژی های پاک ( برق ) مهمترین مزیت این روش است
5 هیچگونه محدودیت اندازه یا وزن در به کارگیری این روش وجود ندارد
6 ارای قابلیت اطمینان بالایی دارد
7 مصرف توان و انرژی فوق العاده پایین است

8 تجهیزات این روش قابل حمل هستند که باعث کاهش فوق العاده هزینه های حمل ونقل می شود

فصل سوم

تنش زدایی ارتعاشی VSR

  مقاله رابطه بین فرهنگ سازمانی و عملکرد word دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله رابطه بین فرهنگ سازمانی و عملکرد word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله رابطه بین فرهنگ سازمانی و عملکرد word

چکیده :  
مقدمه :  
ارتباط بین فرهنگ وعملکرد :  
هدف عمده رسالت یا Mission:  
پیچیدگی ودرگیری :  
سازگاری :  
هماهنگی :  
تغییر فرهنگ : Shifting The CuIture  
Making Progress:  
اهمیت ساختار فرهنگ :  
منابع :  

چکیده

 درسال 1999 شورایی بنام شورای سلامت خانواده درپنسیلواینا ، برای تعیین نقاط ضعف ضمعف وقت سازمانی به بررسی فرهنگ پرداختن و آن را به معیارهای خاص عملکرد نسبت دادند

این شورا 600 سازمان را بررسی کرد ومتوجه شد 25 درصد سازمانها تنها برروی سه خصوصیت توسعه قابلیت ، توانا سازی وسازمانهای یادگیرنده تمرکز دارند . وتنها 3 درصد ازانها روی خصوصیتات مهمی مثل مدیریت استراتژیک وتمرکز به مشتری کارمی کند

مقدمه

 بسیاری ازصاحب نظران دراین مورد اتفاق نظر دارند که مقصود ازفرهنگ سازمانی سیستمی ازاستنباط است که اعضا نسبت به یک سازمان دارند وهمین ویژگی موجب تفکیک دو سازمان ازیکدیگر می شود . پدیده فرهنگ می تواند نقش مهمی درصحنه زندگی اعضای سازمان داشته باشد

به بیان دیگر ، فرهنگ سازمانی چارچوبی است که برای کارکنان ومدیران رفتار، شیوه تصمیم گیری روزانه مشخص می نماید وآنها باید با تکیه براین رهنمودها درصدد تائین هدفهای سازمان برآیند

به عنوان هیئت مدیره ارشد سازمان غیرسود آور شما باید نظریه ها وچشم اندازی برای دستیاببی به سازمان داشته باشید

آیا کارمندان وهیئت مدیره به موازات هم پیش می روند ؟
آیا سازمان قادراست تغییر لازم را برای رسیدن به اهداف به وجود آورد ؟
عادت های قدیمی ، رفتار ها ورسم ورسوم ها توانایی شما رابرای ایجاد کردن تعیین است حمایت می کنند یا مانع می شوند ؟
سازمان باید درمسیر های جدید حرکت کند وهمه را دراین فرایند استخدام نماید وشما ابتدا می بایست فرهنگ رابع سازمان را درک کنید که آیا
نگرش تیمی درمحل کار وجوددارد ؟
آیا همه افراد درک روشنی را چشم انداز ، ارزش ها واستراتژی های سازمان دارند ؟
آیا برای موفقیت سازمان درآیند ه مهارت های جدید توسعه می یابند ؟

ارتباط بین فرهنگ وعملکرد

 درسال 1999 ، درآینده ای نزدیک پس ازخوشامد گویی هیئت مدیره ارشد جدید ، شورای سلامت خانواده درپنسیلوالنیا مرکزی درلن کستر بررسی فرهنگ Deninson رابرای تعیین نقاط ضعف وقوت سازمانی بکارگمارند وبه ویژه ویژگی های فرهنگ را ارزیابی کردند وآن را معیارهای خاص عملکرد نسبت دادند

این بررسی 4 ویژگی فرهنگ یعنی هدف یا رسالت ، پیچیدگی ،‌ُسازگاری وهماهنگی را هریک با سه خصوصیت قابل اندازه گیری نشان می دهند

هدف عمده رسالت یا Mission

هدف درجه ای است که نشان می دهد سازمان واعضای ان به چه حرکتی می روند ، چگونه به اینجا می رسند وچگونه هرکدام می توانند درموفقیت شرکت ، سهم داشته باشند

خصوصیات : چشم انداز – مدیریت استراتژیک – اهداف

پیچیدگی ودرگیری

پیچیدگی درجه ای است برای هرکدام ازافراد درتمام سطوح سازمان که به دنبال پیچیدگی هدف ، دریک روش مشارکتی درگیر باشند برای اینکه هدفهای سازمان را به اتمام برسانند

خصوصیات : توسعه قابلیت ها – لگرش تیمی – توانا سازی

سازگاری

سازگاری توانایی است که شرکت به طور اجمالی محیط خارجی را بررسی می کند وبه هرگونه تغییر درمشتریان وذینفعان واکنش نشان می دهد

خصوصیات :تغییر خلاق – تمرکز برمشتری – سازمانی یا دگیرنده

هماهنگی

هماهنگی شامل ارزش های هسته ای سازمانی وسیستم های داخلی است که راه مشکل ، کارآیی واثر بخشی را درهرسطح ، درمقابل مرزهای سازمانی حمایت می کند

خصوصیات : ارزش های هسته ای – توافق – هماهنگی ویکپارچگی

هدف وهماهنگی با عملکرد مالی درارتباط هستند ودرهمین راستا درگیری وسازگاری می توانند برای رضایت ونواوری مشتری درارتباط باشند . این مدل ، تضادی پایه وبحرانی پویا را توسط سازمان ومدیرانشان به تسخیر می گیرد

سازمانهایی با بالا ترین عملکرد درهرچهاره حفره برتر بودند چنین سازمانهائی دارای فرهنگ های توسعه یافته هستند یعنی هم برمحیط داخل وهم برمحیط خارجی تمرکز دارند

شورای بررسی مجددا پایگاه داده ها را دربیشتر از600 سازمان مقایسه کردند که عملکرد بالا ؛ متوسط وپائین سازمانها را نشا ن دهند

شورا ارزش های هسته ای را 12 درصد امتیاز بندی کرد این سعی که به 88 درصد سازمانها برروی ویژگی فرهنگ با بالاترین امتیاز هستند . 25% سازمانها برسه تا ازدازده ویژگی ازجمله توسعه قابلیت ، توانا سازی وسازمانها یادگیرنده تمرکز کردند برروی ویژگی های مهم مثل مدیریت استراتژیک وکانون مشتری تنها 3% ازآنها تمرکز کردند

تغییر فرهنگ : Shifting The CuIture

  مقاله اجاره در حقوق ایران word دارای 41 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اجاره در حقوق ایران word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله اجاره در حقوق ایران word

مقدمه:    
چکیده    
شرایط تنظیم قرارداد    
مفاهیم کلیدی بحث    
1 ـ مفهوم لغتی اجاره    
2 ـ مفهوم حقوقی اجاره    
3 ـ تعریف اجاره در فقه امامیه    
4 ـ تعریف اجاره در حقوق برخی از کشورهای خارجی    
5 ـ اوصاف عقد اجاره    
حقوق ایران    
پایان مدت عقد در قوانین خاص    
قانون روابط موجر ومستأجر مصوب سال 1356    
قانون روابط موجر و مستأجر مصوب سال 1376    
مبحث دوم؛ آثار اجاره درازمدت    
نتیجه    
منابع    

بخشی از منابع و مراجع پروژه مقاله اجاره در حقوق ایران word

[1] -  این تعریف تلفیقی از دو تعریف است که آقایان موسویان، سید عباس/  جزوه فقه معاملات بانکی ص 54 /  خدادوستان، تیمور/ اجاره به شرط تملیک در حقوق ایران و مقایسه آن با حقوق فرانسه، پایان نامه ( کارشناسی ارشد) دانشگاه امام صادق(ع)، دانشکده معارف اسلامی و حقوق، 1378(  سایت مرکز اطلاعات و مدارک علمی ایران (کرده اند

[2] -  الاجاره المنتهیه بالتملیک و صکوک الاعیان الموجره/ دکتر منذر قحف ص

[3] – همان

[4] – -جزوه فقه معاملات بانکی/ موسویان/

[5] – وهی تملیک منفعه معلومه بعوض معلوم/  المختصر النافع، محقق حلی / 151 چاپ مؤسسه بعثت، تهران و  شرح اللمعه، شهید ثانی ج 4 / 327 (کلانتر)

[6] -   آیت الله حکیم، مستمسک العروه – ج 13/ 305 و آیات عظام” تبریزی و فاضل” مجموعه آرای فقهی قضایی در امور حقوقی، ج1، / 27تا29 به نقل از جزوه فقه معاملات بانکی، موسویان، سید عباس/

[7] – جزوه فقه معاملات بانکی/ موسویان/

[8] -  مسالک الأفهام – شهید ثانی ج 5 / 174 ،  شرح اللمعه – شهید ثانی ج 4/ 327،  المختصر النافع- محقق حلی /151، کفایه الأحکام- محقق سبزواری / 124 و  ریاض المسائل ج9 سید علی طباطبایی/

[9] – مسالک الأفهام،  شهید ثانی ج 5 / 174 چاپ دانش ( جدید)

[10] – منا بع پیشین

[11] -  شرح اللمعه، شهید ثانی ج 4/327 ( کلانتر)

[12] – سوره مائده/

[13] -  وسائل الشیعه ( چاپ آل البیت ) -  شیخ حر عاملی ج 18/ 16، الکافی ج5 / 169 حدیث 1 ، ومن لا یحضره الفقیه ج3 / 127 حدیث 551 – 553 ، والتهذیب ج 7 / 22 حدیث 94 و 98 وص 25 حدیث 107; عن عبد الله بن سنان ، عن أبی عبد الله ( علیه السلام ) قال : سمعته یقول : من اشترط شرطا مخالفا لکتاب الله فلا یجوز له ولا یجوز على الذی اشترط علیه والمسلمون عند شروطهم مما وافق کتاب الله عزوجل. و ایضا: عن عبد الله بن سنان عن أبی عبد الله ( علیه السلام ) قال : المسلمون عند شروطهم إلا کل شرط خالف کتاب الله عز وجل فلا یجوز

[14] – التهذیب ج7 / 371 حدیث 1503 ، والاستبصار ج3 / 232 حدیث 835 ، والمغنی لابن قدامه ج4 /

[15] -  القواعد الفقهیه – آیت الله سید محمد حسین بجنوردى ج 7 / 62  نشر الهادی- قم

[16] – الاجاره المنتهیه بالتملیک و صکوک الاعیان الموجره/ دکتر منذر قحف /

مقدمه

می دانیم در عقود معین علاوه بر شرایط عمومی صحت معاملات رعایت قواعد اختصاصی راجع به هر عقد الزامی است. عقد اجاره نیز علاوه بر شرایط عمومی صحت معاملات، رعایت یک سلسله قواعد اختصاصی در آن الزامی است. از جمله اینها تعیین مدت عقد اجاره اسـت کـه مـاده 468 ضمانت اجرای عـدم تعییـن مـدت را بـطلان عـقد ذکـر کرده است. البته براین ماده استثنائاتی وارد شده است از جمله ماده 501 قانون مدنی که مقرر می دارد اگر عقد اجاره ای منعقد شود و در آن مدت تعیین نشده باشد اما پرداخت اقساط مال الاجاره از قرار روز، ماه و یا سال تعیین شده باشد مطابق ماده 501 قانون مدنی، عقد اجاره برای مدتی که برای پرداخت اقساط مال الاجاره تعیین شده است منعقد می شود. اما در خصوص مازاد برآن (مدت های دوم، سوم و …) میان حقوقدانان اختلاف نظر وجود دارد

بطور کلی می توان گفت که تعیین مدت در عقد اجاره فی نفسه موضوعیت ندارد بلکه طریقیت دارد و اگر متعاقدین به هر نحو بتوانند موضوع معامله را خواه با ذکر مدت، خواه با تعیین مسافت، خواه با تعیین مقدار کاری که باید انجام بشود مشخص نمایند عقد اجاره صحیح است. با این تفسیر باید قدری ماده 468 را تعدیل نمود که می توان به ماده 507 توسل جست. این ماده می گوید«در اجاره حیوان تعیین منفعت یا با تعیین مدت اجاره است یا به بیان مسافت و محلی که راکب یا محمول باید به آنجا حمل شود.»

چکیده

نیازهای اجتماعی و اقتصادی که هر روز برای جامعه به وجود می آید، نیازمند راهکارها و مکانیزم جدیدی می باشد.  با توجه به ویژگیی جامعه اسلامی؛ این راهکارها باید از یک طرف دارای ویژگیهای معاملات ربوی نباشند و از طرف دیگر پاسخگوی نیازهای جامعه در زمینه فعالیت های پویا و سالم اقتصادی باشند تا از این طریق نیاز مردم را به انواع مختلف قراردادها و عقود برآورده سازند. یکی از این راهکارها؛  قرارداد عقلایی و مورد نیاز جامعه، قرار داد (عقد) اجاره به شرط تملیک است. هر چند این قرارداد یک عقدی است جدید که بنا به مقتضای ضرورت جامعه به وجود آمده است اما می توان ماهیت فقهی و حقوقی آن را از لابلای احکام سایر معاملات و شروط بدست آورد و با تعمق در مدارک و منابع اسلامی  اشکالات که ممکن است بر این قرارداد مطرح شده و یا وارد گردد، دفع گردیده و پاسخ مقتضی داده شود

 واژگان کلیدی: اجاره به شرط تملیک/ بیع/ اجاره/ تملیک/ شرط ضمن العقد

شرایط تنظیم قرارداد

در نوشتن و امضای قرارداد باید به مسائل زیادی توجه داشت از جمله

 آگاهی اجمالی به قوانین مربوط به موضوع قرارداد؛ مثلا در صورتیکه اجاره یک ماه پرداخت نگردد، صاحب ملک می‌تواند از طریق قانون مورد اجاره را تخلیه نماید

  مشخصات کامل و دقیق طرفین قرارداد با نشانی اقامتگاه آنان

  در نظر گرفتن منافع هر دو طرف؛ به اینصورت که قرارداد جنبه عادلانه داشته باشد

  مدت قرارداد؛ هر قراردادی باید یک زمان معین و مشخص شده داشته باشد از یک ساعت گرفته تا چندین سال اما بهتر است که قراردادها یکساله باشد

تنظیم قرارداد در دونسخه و در صورت نیاز سه نسخه جهت در اختیار فرد سوم قراردادن (که فرد سوم در قرارداد ذکر شده است)

    ذکر مرجع حل اختلاف از جمله شخصی خاص و یا مرجع قانونی مربوطه

براساس این گزارش اجاره از جمله عقود معوض و تملیکی است که به لحاظ اهمیت و نقشی که در روابط اجتماعی دارد، مورد توجه روزافزون قانونگذاران قرار گرفته است، به نحوی که مهم ترین مبحثی که بعد از بیع مواد متعدد و فراوانی را در بین عقود معین، به خود اختصاص داده، عقد اجاره است

در قانون مدنی ایران در ماده 466 اجاره چنین تعریف شده است

«اجاره عقدی است که به موجب آن مستأجر مالک منافع عین مستأجره می شود. اجاره دهنده را مؤجر و اجاره کننده را مستأجر و مورد اجاره را عین مستأجره گویند.»

همانطور که از ظاهر ماده برمی اید، تعریف مذکور تعریف دقیقی از عقد اجاره ارائه نمی دهد

براساس این گزارش هرچند در ماده 467 به اقسام اجاره اشاره شده و در ماده 512 بحث از اجاره اشخاص می شود، لیکن ماده 466 قانون مدنی تعریف جامع و مانعی از عقد اجاره نمی باشد

مفاهیم کلیدی بحث

1 ـ مفهوم لغتی اجاره

«اجاره» به کسر و ضم و فتح همزه بکار رفته است، لیکن لفظ مشهورتر آن با کسر تلفظ می شود

از نظر برخی از اهل لغت، اجاره مصدر سماعی فعل «اجر» بر وزن ضرب و قتل می باشد که مضارع آن با کسر و ضم میم است

 «اجر» یا «اجرت» از نظر لغوی و عرفی به معنای جزای به عمل است،[4] امّا اجاره به معنای کرایه دادن است و معنی فقهی و شرعی آن نیز به این معنی نزدیک است. باید توجه داشت، بر خلاف آن چه که بعضی تصور می کنند، اجاره مصدر «آجر»، «یوجر» نیست بلکه مرادف با «اجر» است که به معنای جزای بر عمل است، ولی مصدر «آجر» یوجر، ایجار، است نه اجاره