دانلود مقاله تاثیر دمای حمام انعقاد برساختار لایه نگهدارنده نانوحفرات سطح و آب دوستی غشاء پلیمری pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله تاثیر دمای حمام انعقاد برساختار لایه نگهدارنده نانوحفرات سطح و آب دوستی غشاء پلیمری pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تاثیر دمای حمام انعقاد برساختار لایه نگهدارنده نانوحفرات سطح و آب دوستی غشاء پلیمری pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله تاثیر دمای حمام انعقاد برساختار لایه نگهدارنده نانوحفرات سطح و آب دوستی غشاء پلیمری pdf :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: اولین همایش ملی نانومواد و نانو تکنولوژی

تعداد صفحات: 6

نویسنده(ها):

آرش نادری – دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود
احسان شکاریان –
سیدمحمود موسوی –
حسن زارع علی آبادی –

چکیده:

غشاهای پلیمری پلی اکریلونیتریل PAN با اندازه حفرات کوچک به روش جدایی فاز و با استفاده از N- متیل -2- پیرولیدون NMP به عنوان حلال درحمام انعقاد آب مقطر با دو دمای 0و25 درجه سانتی گراد تهیه شدند تاثیر حمام انعقاد برساختار و خصوصیات غشاهای پلی اکریلونیتریل با تصاویر حاصل از AFM SEM و آنالیز زاویه تماس بررسی گردید نتایج نشان میدهد که با افزایش دمای حمام انعقاد تراکم ساختار مقطع غشاها کمتر شده و اندازه نانوحفرات درسطح فوقانی غشا افزایش می یابند.

دانلود مقاله بررسی اثر نانو سیلور بر میزان مواد جامد محلول و آنتوسیانین گلبرگ و ماندگاری گل شاخه بریده گلایول pdf دارای 3 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی اثر نانو سیلور بر میزان مواد جامد محلول و آنتوسیانین گلبرگ و ماندگاری گل شاخه بریده گلایول pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی اثر نانو سیلور بر میزان مواد جامد محلول و آنتوسیانین گلبرگ و ماندگاری گل شاخه بریده گلایول pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بررسی اثر نانو سیلور بر میزان مواد جامد محلول و آنتوسیانین گلبرگ و ماندگاری گل شاخه بریده گلایول pdf :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: هفتمین کنگره علوم باغبانی ایران

تعداد صفحات: 3

نویسنده(ها):

سیده نرگس محمدی – دانشجوی کارشناسی ارشد علوم باغبانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
حسین زارعی – عضو هیأت علمی گروه علوم باغبانی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گر
عظیم قاسم نژاد – عضو هیأت علمی گروه علوم باغبانی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گر

چکیده:

جهت ماندگاری و حفظ کیفیت ظاهری گل بریده گلایول از 5 سطح نانو سیلور ( 0 و 2/5 و 5 و 10 و 20 قسمت در میلیون) استفاده شده و در طول مدت شش هفته میزان مواد جامد محلول و مقدار آنتوسیانین گلبرگ و همچنین ماندگاری گل بریده مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج نشان داد که مقدار آنتوسیانین تحت تأثیر تیمار اعمال شده قرار داشته و در طول زمان تغییر یافت. به طوری که بیشترین مقدار آنتوسیانین گل مربوط به غلظت 5 قسمت در میلیون نانوسیلور بوده، که تحت این تیمار میزان آنتوسیانین گل برگ طول دوره آزمایش 0/542 میلی گرم در گرم وزن تازه گل برگ رسید. در این تیمار مقدار مواد جامد محلول روند افزایشی داشت. بنابراین می توان بیان داشت نانو سیلور می تواند به عنوان ترکیب پیشنهادی برای افزایش عمر پس از برداشت گل بریده گلایول باشد.

دانلود مقاله اثر فاصله ردیف کاشت و تراکم بوته بر برخی صفات زراعی گلرنگ رقم محلی اصفهان «کوسه» در کشت تابستانه pdf دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله اثر فاصله ردیف کاشت و تراکم بوته بر برخی صفات زراعی گلرنگ رقم محلی اصفهان «کوسه» در کشت تابستانه pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله اثر فاصله ردیف کاشت و تراکم بوته بر برخی صفات زراعی گلرنگ رقم محلی اصفهان «کوسه» در کشت تابستانه pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله اثر فاصله ردیف کاشت و تراکم بوته بر برخی صفات زراعی گلرنگ رقم محلی اصفهان «کوسه» در کشت تابستانه pdf :

دانلود مقاله اثر فاصله ردیف کاشت و تراکم بوته بر برخی صفات زراعی گلرنگ رقم محلی اصفهان «کوسه» در کشت تابستانه pdf که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در زمستان 1388 در مجله علوم زراعی ایران از صفحه 381 تا 392 منتشر شده است.
نام: اثر فاصله ردیف کاشت و تراکم بوته بر برخی صفات زراعی گلرنگ رقم محلی اصفهان «کوسه» در کشت تابستانه
این مقاله دارای 12 صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله اجزای عملکرد
مقاله تراکم بوته
مقاله عملکرد دانه و روغن
مقاله فاصله ردیف و گلرنگ

نویسنده(ها):
جناب آقای / سرکار خانم: پورهادیان حسین
جناب آقای / سرکار خانم: خواجه پور محمدرضا

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
به منظور تعیین اثر فواصل ردیف کاشت و تراکم بوته بر برخی صفات زراعی گلرنگ، رقم محلی اصفهان به نام «کوسه» در کشت تابستانه، آزمایشی در مزرعه تحقیقاتی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان، به صورت کرت های خرد شده در قالب بلوک های کامل تصادفی در سال 1383 به اجرا درآمد. عامل اصلی شامل فواصل ردیف کاشت 20 و 30 سانتی متر (به صورت مسطح) و 45 سانتی متر (به صورت جوی و پشته) و عامل فرعی شامل تراکم های 40 و 50 بوته در مترمربع بودند. نتایج نشان داد که ارتفاع بوته و وزن هزار دانه تحت تاثیر فاصله ردیف کاشت قرار نگرفتند. با کاهش فاصله ردیف، تعداد شاخه های فرعی در بوته، تعداد طبق در شاخه های فرعی، در بوته و در مترمربع، تعداد دانه در طبق، عملکرد تک بوته و عملکرد در واحد سطح، شاخص برداشت و میزان و عملکرد روغن به طور معنی داری کاهش یافتند. اثر تراکم بوته بر ارتفاع بوته، تعداد طبق در شاخه های فرعی، وزن هزار دانه، عملکرد دانه در واحد سطح، شاخص برداشت و میزان و عملکرد روغن معنی دار نبود. با افزایش تراکم بوته، تعداد شاخه های فرعی در بوته و در مترمربع، تعداد دانه در طبق، تعداد طبق در بوته و در مترمربع و عملکرد تک بوته به طور معنی داری کاهش یافتند. حداکثر عملکرد دانه در واحد سطح (3150 کیلوگرم در هکتار) در فاصله ردیف 20 سانتی متر و تراکم 50 بوته در مترمربع به دست آمد. بنابراین، آرایش کاشت فوق برای کشت تابستانه گلرنگ، رقم محلی اصفهان، در شرایط مشابه با آزمایش حاضر مناسب به نظر می رسد.

دانلود مقاله Effect of Shape Parameterization on Aerodynamic Evolutionary Optimization of Viscous Transonic Airfoils pdf دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله Effect of Shape Parameterization on Aerodynamic Evolutionary Optimization of Viscous Transonic Airfoils pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله Effect of Shape Parameterization on Aerodynamic Evolutionary Optimization of Viscous Transonic Airfoils pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله Effect of Shape Parameterization on Aerodynamic Evolutionary Optimization of Viscous Transonic Airfoils pdf :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران

تعداد صفحات: 7

نویسنده(ها):

Ava Shahrokhi – Aerospace Engineering Department, Amirkabir University of Technology. PhD candidate
Alireza Jahangirian – Associate Professor

چکیده:

The effect of airfoil shape parameterization on optimum design and its influence on the convergence of the evolutionary optimization process is presented. Three different airfoil parametric methods including PARSEC, Sobieczky and B-Spline (Bezier curve) are studied and a new method for airfoil shape parameterization is also presented. The new method takes into consideration the characteristics of viscous transonic flows particularly around the trailing edge. The methods are applied to airfoil shape optimization at high Reynolds number turbulent flow conditions using a Genetic Algorithm. An unstructured grid Navier-Stokes flow solver with a two-equation K- turbulence model is used to evaluate the objective function. The aerodynamic characteristics of the optimum airfoil obtained from the proposed parametric method are compared with those from alternative methods. It is concluded that the new method is capable of finding efficient and optimum airfoils in fewer number of evaluations.

دانلود مقاله استفاده از شبیه ساز ترافیک AIMSUN برای ارزیابی ترافیکی تقاطعات غیر هم سطح بدون رمپ مطالعه موردی: تقاطع غیر هم سطح پژوهش شهر همدان pdf دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله استفاده از شبیه ساز ترافیک AIMSUN برای ارزیابی ترافیکی تقاطعات غیر هم سطح بدون رمپ مطالعه موردی: تقاطع غیر هم سطح پژوهش شهر همدان pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله استفاده از شبیه ساز ترافیک AIMSUN برای ارزیابی ترافیکی تقاطعات غیر هم سطح بدون رمپ مطالعه موردی: تقاطع غیر هم سطح پژوهش شهر همدان pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله استفاده از شبیه ساز ترافیک AIMSUN برای ارزیابی ترافیکی تقاطعات غیر هم سطح بدون رمپ مطالعه موردی: تقاطع غیر هم سطح پژوهش شهر همدان pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری
تعداد صفحات: 9
نویسنده(ها):
سیدمیر سجاد مختاری موسوی – کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران ایران
محمد نیرومند – دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران ایران
طاهره دشتی پور – کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، تهران ایران

چکیده:
امروزه بیشترین کارایی، ایمنی و ظرفیت برای عبور حجم قابل ملاحظه ترافیک با اجرای خطوط خیابان ها در سطح های مختلف فراهم می شود .در کنار چنین رویکردی در بسیاری از موارد تقاطع های غیر همسطح بدون رمپ گزینه مناسبی برای رفع وضعیت اشباع تقاطع های همسطح، بنابر امکانات و فضای موجود می باشند. در این تحقیق با نگاهی اجمالی به عملکرد تبادل ها و نحوه انتخاب انواع تقاطع های غیر همسطح، علل ترجیح احداث این نوع از تقاطع ها توسط مدیران شهری بررسی شده است. بدین منظور با بکارگیری شبیه ساز ترافیک AIMSUN عملکرد یک تقاطع زیرگذر در رینگ دوم شهر همدان با برداشت آمار یک ساعت اوج ترافیک عصر مطالعه شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که علیرغم هزینه های سنگین احداث، در صورت عدم اصلاح هندسی بالادست و پایین دست، این تقاطع عملا کارایی مورد نظر را نخواهد داشت و فقط در مواردی که تداخل حرکات گردشی در وضعیت بحرانی قرار نگیرند عملکرد این نوع تقاطع ها می تواند برای تقاضای موجود مناسب باشد. در پایان نیز پیشتهاداتی ارائه شده است